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發動機、變速箱等是怎么配合讓汽車動起來的?

發布時間:2018-07-01 14:11

一輛車靜止停在水泥路面上,需要多少的力可以推動它呢?以寶馬320i為例,其重量是1980kg,而汽車輪胎與地面的動摩擦系數一般在0.1~0.2之間,我們取大的0.2,那么要推動這輛寶馬320i需要的力等于1980*9.8*0.2=3880.8牛。

但是寶馬320i的最大扭矩是270牛米,假設輪胎半徑為0.3米,那么單單寶馬320i發動機能給出的最大推動力等于270/0.3=900牛

可是需要3880.8牛才能推動車子啊,這900牛明顯不夠嘛,所以這里就需要放大了,怎么放大呢?就是通過變速箱與尾牙,具體如下:

1、發動機的扭力傳到變速箱,經過輸入齒與輸出齒轉換進行放大,一般一檔的齒比是3點多,也就是說這時候已經放大3倍多了;

2、經過變速箱后再到尾牙進行放大,這里的傳動比一般是3點多到4點多;

3、扭力放大10幾倍后,再通過輪胎把驅動力表現出來,車子就跑起來了。

假設齒比=3,傳動比=4,那么寶馬320i最終的推動力=270*3*4/0.3=10800牛,明顯可以推動車子前進了。

PS:寶馬320i最大扭矩可以發生在1250~4500轉速區間內。

小貼士:有人問為什么轉速提高了,速度卻沒上來或上來沒多少呢?

對于這個問題,我們可以看2個公式:

1、汽車功率(kw)=扭矩(Nm)*轉速(rpm)/9549,可以看出,扭矩一定,轉速提高的情況下,汽車功率跟著提高,那么車子可以達到的速度就越大。

2、實際推動力=扭矩*齒比*傳動比/輪胎半徑,這個推動力越大,車子的加速度就越大,就越快可以到達自己想要的速度。

所以原因可能是你所在的轉速已不能使扭矩最大化,或者變速箱內部齒輪故障、傳動軸齒輪故障。

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