四惠變速箱維修保養(yǎng)是成都四惠汽車維修服務(wù)有限公司打造的項(xiàng)目，四惠一直致力于專業(yè)維修和再制造自動(dòng)變速箱，目前取得國內(nèi)多個(gè)汽車和變速箱生產(chǎn)廠家代理。而且在2008年成為中國唯一汽車自動(dòng)變速箱再制造試點(diǎn)企業(yè)，旗下的四惠維修店對自動(dòng)變速箱的維修有著很多經(jīng)驗(yàn)，接下來給大家分享一下成都四惠店面一件寶馬車維修案例。

故障現(xiàn)象：一輛2012款寶馬GT535i行駛升檔跳檔正常，但有時(shí)滑行臨停會(huì)有頓挫感。這款車裝載著一款8速自動(dòng)變速器，型號：8HP-45。

故障分析：四惠技術(shù)員對車輛從滑行到停定反復(fù)進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)實(shí)際上車輛從2檔降到1檔時(shí)，變速器有沖擊。而且變速器換檔都由緩沖電磁閥控制油壓使變速器換檔時(shí)減少干涉及振動(dòng)。如果緩沖電磁閥出現(xiàn)問題，就有可能產(chǎn)生上述降檔沖擊等現(xiàn)象 所以技術(shù)員懷疑油路板有問題，決定對變速器進(jìn)行維修。

過程：四惠技術(shù)員首先對油路板)進(jìn)行更換，試車發(fā)現(xiàn)故障依然。技術(shù)員感到非常奇怪，進(jìn)一步分析，懷疑故障出現(xiàn)在變速器內(nèi)部。于是決定將變速器抬下來解體檢查，當(dāng)變速器完全打散后發(fā)現(xiàn)，波箱E盅及C盅摩擦片已燒毀，而且E盅和C盅交替工作實(shí)行1檔和2檔轉(zhuǎn)換。

解決：針對這個(gè)情況四惠技術(shù)員更換變速器修理包及摩擦片，變速器裝配后裝車路試，車輛臨停不再有頓挫感，故障消失。