現(xiàn)在駕照幾乎已經(jīng)成為年輕人的標(biāo)配，那么對(duì)于汽車(chē)最重要的倆件部件，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。里面的變速箱維修是比較麻煩的，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)大腦變速箱故障前征兆。

　　1、掛檔困難

　　仍然有人練習(xí)手動(dòng)檔技術(shù)，一腳踩剎車(chē)，一腳踩離合，手握換檔桿，而且樂(lè)此不彼，心甘情愿。盡管手動(dòng)檔操作貌似簡(jiǎn)單，手動(dòng)變速箱仍然有可能出錯(cuò)。

　　常見(jiàn)問(wèn)題是當(dāng)你踩下離合器踏板時(shí)，并試圖移動(dòng)換擋桿時(shí)，變速箱無(wú)法掛上檔位。這種情況可能發(fā)生在從停止進(jìn)入第一檔位時(shí)，也有可能在往上換檔或者往下?lián)Q檔時(shí)候發(fā)生。通常原因包括變速箱液體過(guò)少，變速箱油液黏度對(duì)(流體黏度過(guò)厚)或換檔纜線或離合器聯(lián)動(dòng)需要調(diào)整。

　　2、自動(dòng)變速器不能升擋

　　行駛途中自動(dòng)變速器只能升1擋，不能升2擋及高速擋，或可以升2擋，但不能升3擋或超速擋。

　　應(yīng)檢查調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線和節(jié)氣門(mén)位置傳感器，檢查車(chē)速傳感器，檢查擋位開(kāi)關(guān)信號(hào)。測(cè)量調(diào)速器油壓，如果車(chē)速升高后調(diào)速器油壓為0或很低，說(shuō)明調(diào)速器有故障或漏油。如果控制系統(tǒng)無(wú)故障，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查換擋執(zhí)行組件是否打滑，用壓縮空氣檢查各離合器制動(dòng)器，油缸或活塞有無(wú)泄漏。

　　3、箱體內(nèi)產(chǎn)生異味

　　變速箱體是靠液壓油來(lái)工作的，當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一些燃燒，這些異味會(huì)傳出來(lái)，這就說(shuō)明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。自動(dòng)變速箱不同于一般的齒輪組機(jī)構(gòu)的手動(dòng)變速其結(jié)構(gòu)中包含組摩擦片制動(dòng)片，同時(shí)使用特殊液壓軸。

　　4、滑檔

　　正常運(yùn)作的變速箱，當(dāng)轎車(chē)停止時(shí)，變速箱檔位應(yīng)當(dāng)停在你指定的檔位，或許計(jì)算機(jī)指定的維持必定轉(zhuǎn)速范圍的檔位，直到您或電腦發(fā)動(dòng)換檔。可是變速箱齒輪自動(dòng)滑檔，轎車(chē)可以自覺(jué)從的驅(qū)動(dòng)檔位跳出，轉(zhuǎn)到空檔上。這時(shí)候車(chē)主就要小心，應(yīng)當(dāng)及時(shí)到車(chē)發(fā)發(fā)或許4S店進(jìn)行修理 。

　　5、入檔汽車(chē)不動(dòng)

　　在汽車(chē)啟動(dòng)后將檔位掛D或者R檔后，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛沒(méi)有任何反應(yīng)，不向前行使，手動(dòng)掛1檔，松開(kāi)離合后，汽車(chē)不行駛。

　　可能是變速箱輸入軸或者倒檔離合器出現(xiàn)損壞，或者D/R制動(dòng)器損壞造成，也可能是變速箱漏油，嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致，或者是汽車(chē)換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置。

　　6、漏油

　　變速箱油和發(fā)動(dòng)機(jī)油類(lèi)似，主要起潤(rùn)滑，清潔，降溫，防銹，密封作用。變速箱在運(yùn)作時(shí)，會(huì)有高溫和高壓，如果變速箱油漏了，需要根據(jù)其磨損的情況更換換擋齒輪。

　　7、自動(dòng)變速箱異響、噪音大

　　車(chē)子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過(guò)程中，聽(tīng)到變速器有異響，甚至很大的噪音，在檔位切換時(shí)有無(wú)節(jié)奏沉悶的響聲，長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤(rùn)滑性能下降，變速箱內(nèi)軸承、齒輪、部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。

　　8、自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短

　　一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車(chē)速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短，這就意味者變速箱的傳動(dòng)比不成比例了，同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，這都說(shuō)明變速箱出了問(wèn)題。